中國在軍用無人機領域發(fā)起軍備競賽？外交部回應。有報道稱，中國在軍用無人機方面發(fā)起了軍備競賽。對此，中國外交部發(fā)言人華春瑩18日表示，這種說法沒有任何依據(jù)和道理。中方一貫奉行防御性的國防政策，無意與任何國家開展任何形式的軍備競賽。

華春瑩在當天舉行的外交部例行記者會上表示，在軍備用品出口方面，中國政府一貫采取慎重負責的態(tài)度，嚴格遵循三項原則，即有助于接受國的正當自衛(wèi)能力、不損害有關地區(qū)和世界的和平安全與穩(wěn)定、不干涉接受國內(nèi)政，特別是中國從來不向非國家實體和個人出售武器，這一點和美國等一些國家存在本質(zhì)區(qū)別。

? ? ? ? 軍用無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

在過去的五年中，全球軍用無人機的收入一直在增長，平均增長率為8.70％。與2018年相比，軍用無人機市場從2018年的9314.85百萬美元增至2019年的10300.43百萬美元，增長了10.58%。總體而言，盡管經(jīng)濟環(huán)境疲軟，但軍用無人機市場表現(xiàn)良好。

無人機廣泛應用于軍事領域，包括國防，軍事演習和搜救等。在其中，國防領域占據(jù)了最大的市場份額（以價值計算，2019年為53.94％）。軍事無人機作為現(xiàn)代空軍的一員，沒有人員傷亡，使用限制少，隱蔽性好，效率和成本比高的特點，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位和作用日益突出。軍事無人機是信息戰(zhàn)和以網(wǎng)絡為中心的重要裝備，具有許多應用，強大的生存能力和對戰(zhàn)斗環(huán)境的低要求。它在戰(zhàn)場上的成功使用開啟了以智能遠程攻擊武器為主導的非接觸式戰(zhàn)爭的新篇章。簡而言之，在未來幾年中，軍用無人機產(chǎn)業(yè)仍將是一個充滿活力的產(chǎn)業(yè)。

無人機駕駛員現(xiàn)狀分析

民航局規(guī)定無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機，這使得無人機駕駛員崗位的含金量不斷提高。根據(jù)中國民航局的統(tǒng)計，截止2019年12月31日，全國擁有無人機駕駛員執(zhí)照的人數(shù)為67218人，其中2016-2018年連續(xù)3年，每年新增的無人機駕駛員數(shù)量均在6000人以上。

無人機行業(yè)的快速發(fā)展催生無人機行業(yè)的相關人才需求，根據(jù)人力資源和社會保障部發(fā)布的無人機駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告顯示，未來五年我國無人機駕駛員人才需求量近100萬人，無人機駕駛員缺口巨大。與此同時，根據(jù)BOSS直聘的相關數(shù)據(jù)顯示，目前我國無人機駕駛員需求增速超過30%，預計未來相關增速將持續(xù)擴大。

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